Продолжаем постаппокалептическую тематику. На этот раз на очереди автомобили, павшие в неравной схватке с природой. Фотографии были сделаны Петром Липпманом.


Автор фото: 1

» Читать далее

В Перми при поддержке Музея современного искусства PERMM появились необычные скульптуры казахского художника Молдакула Нарымбетова, на "возведение" которых потребовалось более 3000 автомобильных покрышек, отслуживших свой век. Первая скульптура представляет собой скарабея, катящего навозный резиновый шар.

» Читать далее

Мы уже неоднократно писали о психологии "нашего брата", который предпочтёт пару часов просидеть в собственном автомобиле, чем значительно быстрее добраться до места назначения на общественном транспорте или велосипеде, в результате чего улицы многих наших городов представляют собой одно сплошное нагромождение железа.

Сотрудники Яндекса проделали интересную работу. Они оценили транспортную доступность различных районов Москвы, а точнее время которое требуется на то, чтобы добраться до центра города и обратно на автомобиле или общественном транспорте. Результаты исследований могут с подвигнуть некоторых жителей Москвы пересмотреть свой взгляд на способ передвижения по городу.

На карте красный цветом обозначены районы из которых быстрее добраться на автомобиле, синим — на общественном транспорте.

» Читать далее

Бывший пешеходный переход на Курортном проспекте

Без всяких сомнений автомобиль - это очень удобное изобретение, но "поголовная автомобилизация" - это путь в никуда. На западе - это уже давно осознали, мы пока ещё находимся на стадии осознания этого факта.
В продолжение темы о "дне без автомобиля", в который большинство наших граждан, даже единственный раз в году, не смогло и не пожелало отказаться от автомобиля, хочется поделиться частным примером, того как "город для автомобилей" пытается продлить свою агонию.

» Читать далее

Сегодня "Всемирный день без автомобиля". В этот день "прогрессивное человечество" отказывается от транспортных средств, потребляющих ископаемое топливо, и по возможности, старается перемещаться на своих двоих или велосипеде. Эта акция уходит корнями в 1973 год. Этот год ознаменовался нефтяным кризисом. Да. Да. Человечество впервые сказало "нет" автомобилю под давлением кризиса, а не желания сделать наш мир чище. К сожалению, это применимо почти ко всем аспектам природоохранной деятельности.

» Читать далее

Большая часть выбросов CO2, связанных с человеческой деятельностью, происходит, как известно, из-за сжигания углеводородов. При этом максимальная доля приходится на производство тепловой и электрической энергии, а второе место занимает транспорт, по преимуществу автодорожный.


В связи с этим от мировых автогигантов справедливо ждут массового производства экологически чистых автомобилей. Многие компании уже начинают широко разворачивать подобные инициативы, но некоторые решили пойти дальше. Компания Ford имеет в модельном ряду уже несколько "зеленых" автомобилей, а недавно выпустила полностью электрическую версию своей популярной модели – Focus Electric. Но экологические программы автопроизводителя на этом не заканчиваются.

» Читать далее

Да это реклама, реклама электромобиля Nisan LEAF, призванная разрушить закостенелые стереотипы в наших с вами головах в отношении электротранспорта.

» Читать далее

Автор фото: 1

Такое заявление сделал китайский министр промышленности Ванг Фучанг. Примечательно то, что до недавнего времени количество автомобилей в Китае не превышало и 20 миллионов.

» Читать далее

Пятница. 3 сентября 2010 года. Курортный проспект Сочи, намертво скованный автомобильной пробкой. Малолитражки и внедорожники в томном ожидании "коптят" небо. Причём в большинстве из них находится, только один человек. Изредка стройные ряды личного автотранспорта нарушают застывшие маршрутки и автобусы, битком набитые людьми. На дороге равны все, за исключением счастливых обладателей синих проблесковых маячков. Люди часами просиживают в железных коробках, надеясь, что завершение строительства объездных дорог положит конец их мучениям. Новые дороги, конечно, помогут, но ненадолго. Пройдёт несколько лет и город опять встанет замертво.

» Читать далее

Компания Volkswagen считает, что запасное автомобильное колесо в багажнике лучше заменить двумя колёсами складного электровелосипеда bik.e VW. Электровелосипед от Фольксвагена способен развивать скорость 20 км/ч, заряда аккумулятора хватает на 20 км пути. Для того, чтобы зарядить аккумуляторы bik.e VW достаточно положить электровелосипед в багажник автомобиля.

» Читать далее