Вновь о пользе велосипедов (eco-ocenka.ru)

Вновь о пользе велосипедов

18.07.10
Раздел: Образ жизни Автор: Alexey
Велосипеды в Копенгагене
Велосипеды у одного из домов в Копенгагене. Автор фото: 1

Продолжаем заниматься популяризацией велосипедного транспорта. Вот ещё несколько фактов, которые заставят Вас, задастся вопросом: "А не пересесть ли мне вместе со своими сотрудниками на велосипеды?"

Датские учёные на протяжении 14 лет следили за здоровьем 30000 человек. В ходе исследований было установлено, что при прочих других равных факторах, уровень смертности людей, передвигающиеся на велосипеде из дома на работу и обратно, на 40% ниже, чем у людей, которые пользуются личным и общественным транспортом.

Исследования также показали, что сотрудники, передвигающиеся на велосипедах, на 15% реже прогуливают работу, чем их "безлошадные" коллеги. Причём с увеличением частоты использования велосипеда и протяжённости преодолеваемой ежедневно дистанции этот процент увеличивается.

Даже производительность труда сотрудников рабочих специальностей, которые активно пользуются велосипедом на 4-15% выше, чем у безвелосипедных товарищей. При этом "рабочие-велосипедисты" совершают на 27% меньше производственных ошибок.

Проезжая каждый день 6,5 км из дома на работу и обратно Вы уменьшаете выбросы углекислого газа на 900 кг.


Столицу Дании без всяких сомнений можно назвать велосипедной столицей мира. Здесь 38% всех транспортных поездок осуществляется на велосипеде. По сравнению с любым нашим городом Копенгаген - это "инопланетный" город. Здесь всё сделано для велосипедистов: велосипедные дорожки, дорожные знаки, светофоры и т.д.



Не отстают от Дании и Нидерланды. "Час пик" в городах этой страны тоже не превычен нашему глазу.



А многоэтажные велосипедные парковки - это вообще что-то из ряда вон выходящее для нашего брата.

Многоэтажная велосипедная паркова в Нидерландах

Неудивительно, что дно Амстердамских каналов "буквально" покрыто слоем велосипедов.



После просмотра такого видео и фотографий начинаешь задаваться вопросом, почему у нас, даже в таком комфортном в климатическом плане для велосипедистов городе, как Сочи, не делается ничего для популяризации велосипедного вида транспорта. Что это? "Синдром" развивающейся страны, наплевательское отношение к окружающей среде и собственному здоровью, лень или следствие углеводородной ориентированности экономики нашей страны?

В заключении Вам советуем прочитать:
- 17 причин, почему велосипеды являются самым популярным транспортом в мире
- 8 самых удивительных велосипедов
- 10 убедительных ответов на вопрос: "Зачем изобретать велосипед?"

--
При использовании материала не забудьте сослаться на www.priroda.su

Метки: / /


yandex_partner_id = 50106;yandex_site_bg_color = 'FFFFFF';yandex_stat_id = 4;yandex_site_charset = 'windows-1251';yandex_ad_format = 'direct';yandex_font_size = 1.1;yandex_direct_type = 'flat';yandex_direct_limit = 4;yandex_direct_title_font_size = 3;yandex_direct_header_bg_color = 'FEEAC7';yandex_direct_title_color = '2957AD';yandex_direct_url_color = '2957AD';yandex_direct_all_color = '2957AD';yandex_direct_text_color = '000000';yandex_direct_hover_color = '2E61C2';yandex_direct_favicon = true;document.write('');if (!window.yandex_ad_is_displayed) {document.write('\n'+'\n'+'\n'+'');}

Поделиться новостью:


tweetmeme_style = 'compact';


Если Вы хотите всегда быть в курсе последних событий, подпишитесь на наши новости.


Комментарии:

Влад написал(а):
Но не забывайте, что в России зима почти полгода (С.-пб) и зимой в холод и слякоть особо на велосипедах не наездишься, Европа теплее намного.
22.07.10 17:33:49
Alexey написал(а):
Существуют проекты велополитенов. Московский власти, вроде как, даже задумывались о строительстве такового.

Тут проблема больше в другом. Например в южных регионах России тоже велосипедный транспорт игнорируют.
23.07.10 19:23:39

Комментировать

(Авторизация)